NASCAR ekipleri ve sürücüler Darlington Yarış Pisti’nde sporun köklerini kutlayacak

Josh Berry’nin NASCAR Cup Serisine giden yolu yanlış adımlarla ve sporun ilk seviyesine ulaşıp ulaşamayacağına dair şüphelerle doluydu.

Daha önce NASCAR şampiyonu Kevin Harvick’in işgal ettiği Stewart-Haas 4 numaralı koltuğu devralan Berry, yaklaşık on yıl boyunca yakındaki Florence ve Dillon otoyolları gibi küçük, dar pistlerde hisse senedinde nasıl başarılı olacağını bulabildiği herkesten öğrenerek ter dökerek geçirdi. araba yarışının en yüksek seviyesi.

33 yaşındaki Berry, “Yalan söylemeyeceğim, NASCAR’ın ilk iki serisine gireceğimi asla düşünmediğim pek çok gün vardı” dedi. Çoğunu. Şimdi burada Kupa yarışı yapıyorum.”

Berry ve NASCAR’ın en iyileri, 10. nostaljik haftasonunda spor tarihine son bir saygı duruşu için Darlington Raceway’de.

NASCAR’ın 26 yarışlık normal sezonunun orta noktası olan Goodyear 400, Pazar günü gerçekleşecek. İlk kez 1950’de yarış düzenleyen pistin en eski süper hızlı yolu Darlington, bahar hafta sonunu geçmişinin kutlamasına dönüştürdü.

Bu seferki tema, yarışçıların ve takımların boğa güreşlerini, toprak pistleri ve sürücülerin, ekip şeflerinin ve pit personelinin yarış hakkında ilk kez bilgi sahibi olduğu düzenleri onurlandırdığı NASCAR’ın taban kökleridir.

Kyle Busch Cuma günü “Sporumuzu yönlendiren şey bu” dedi. “Açıkçası bu genç adamların ve kızların zirveye çıkma hayalleri var. Bir gün oraya ulaşmak istiyorlar ve tabandan geliyorlar.”

Berry’nin arabası, ekip şefi Rodney Childers’ın 1990’ların sonu ve 2000’lerin başındaki son model sürücü olarak elde ettiği başarıyı örnek alan bir boya şemasına sahip olacak. Berry ve Childers arabayı geçen ay bir etkinlik sırasında tanıttılar. Güney Carolina Vali Konağı’nı ziyaretChilders kendi gerilemesinin farkına vardığında gözyaşlarını boğması gerektiğini söyledi.

Childers, “O 1998 yılı muhtemelen (sürüş) kariyerimin en büyük dönüm noktalarından biriydi” diye hatırladı.

Uzun süredir yarışçı olan ve şu anda Güney Carolina’da, Darlington’dan yaklaşık 65 km uzaklıktaki Dillon Motor Speedway’in sahibi olan Ron Barfield, pist deneyiminin her seviyede başarı için şart olduğuna inanıyor. Genç yarışçıların simülatörleri ve diğer modern araçları kullanarak harcadıkları zamanı takdir ediyor, ancak küçük pistlerde dişlerinizi kesmeden baskı altında yarışmayı öğrenmek zor.

Hiçbir şey yarışa gitmenin yerini tutamaz” dedi.

İki kez NASCAR şampiyonu olan Busch da aynı fikirde. Bu ayın sonunda 9 yaşına girecek olan oğlu Brexton, küçükler için sprint arabalarında, kanun dışı kartlarda ve Bandoleros’ta nasıl yarışılacağını öğreniyor.

Yaşlı Busch, oğlunun sporun en genç, koçun saha tipi seviyelerinde yarışmasını izlemekten büyük keyif aldı.

“Bunu görmek eğlenceliydi” dedi.

Berry’nin Stewart-Haas Racing takım arkadaşı Chase Briscoe, Briscoe’nun babası Kevin’e ithaf edilen ve 200’den fazla uzun metrajlı galibiyet içeren 20 yıllık kariyeri boyunca kullandığı 14 numaralı otomobili yarıştıracak. Yaşlı Briscoe, 1993 yılında Haubstadt, Indiana’daki Tri-State Speedway’de pist şampiyonluğunu ve Bloomington (Ind.) Speedway’de beş şampiyonluk kazandı.

Briscoe, “Büyürken muhtemelen onun ne kadar iyi olduğunu kabullenmiştim” dedi. “Yarış pistine gittiğinde babanın yarışı kazanacağının normal olduğunu düşündüm.”

Geçen yıl Xfinity Serisini kazanan Cole Custer5 yaşında ilk kez direksiyona geçtiği zamanı hatırladı, nerede bitirirse bitirsin tek yapmak istediği etrafta yarışmaktı. Odak noktası ve hırsı ancak ergenlik çağına gelinceye kadar değişti ve onu şampiyonluğa taşıyan dürtü harekete geçti.

26 yaşındaki Custer, “Çocukken NASCAR şampiyonu olacağımı hiç düşünmezdim” dedi. “Bu unvana sahip olmak çok büyük ve umarım bu ivmeyi koruyabiliriz.”

Harvick’in 4 numaralı yerine geçen Berry, tam zamanlı Cup Series sürücüsü olarak yolunu sürekli öğreniyor. 31 Mart’ta Richmond’da 11. oldu ve bu, Stewart-Haas adına şu ana kadarki en iyi gösterisiydi.

“Zor olacağını biliyordum” dedi. “Bu, NASCAR yarışlarının en üst seviyesi. Ama çok fazla gelişme gördük. Gerçekten hızlı arabalarımız vardı, daha iyi sıralamalar yapıyorduk, daha iyi yarışıyorduk ve şimdi her şeyi bir araya getirmemiz gerekiyor.”

___

AP NASCAR’ı: https://apnews.com/hub/nascar-racing



Kaynak