Vladimir Putin’in amiral gemisi Arktika gaz projesi müşteri çekmekte zorlanıyor

Rusya, Batı’nın uyguladığı yaptırımların alıcıları caydırdığının bir işareti olarak, Vladimir Putin’in amiral gemisi Arktik projesinden gelen gazı depolamaya zorlandı.

Gemi takip verilerine ve uydu görüntülerine göre, ABD’nin yaptırım uyguladığı Arctic LNG 2 adlı gemiden geçen ay yükleme faaliyetlerine başlamasından bu yana üç gemi sıvılaştırılmış doğal gaz taşıdı.

Gemilerden biri olan Everest Energy, kuzey Rusya’nın Murmansk bölgesindeki bir koyda demirlemiş yüzen bir depolama ünitesi olan Saam FSU’da yük boşaltmış gibi görünüyor. O zamandan beri Arctic LNG 2 yönüne geri döndü.

Veri ve analiz platformu Kpler’deki analistler, transferin “Rusya’nın yaptırım uygulanan LNG’si için alıcı bulma konusunda karşılaştığı zorlukların altını çizdiğini” söyledi.

Diğer iki sevkiyat da Rusya veya Avrupa sularında kalmış olup henüz bir alıcıya teslim edilmemiştir.

Arctic LNG 2, Kremlin için hayati bir proje olarak düşünülmüştü: Planlanan tam üretim, Rusya’nın 2030 yılına kadar yıllık 100 milyon tonluk LNG üretim hedefinin beşte birini karşılayacaktı. Bu da ülkenin şu anda ihraç ettiği hacmin üç katından fazlasına denk geliyordu.

Avrupa Uzay Ajansı’nın Sentinel-1 uyduları tarafından çekilen bulut radar görüntüleri, Everest Energy’nin boyutlarına yakın büyük bir geminin Saam FSU’nun yanına yanaştığını gösteriyor; ancak bulut örtüsü gemilerin birçok net fotoğrafının çekilmesini engelledi.

ABD, geçen yıl özel enerji şirketi Novatek’in liderliğindeki Arctic LNG 2’yi portföyüne ekledi. yaptırımlar listesi Moskova’nın Ukrayna’ya yönelik kapsamlı işgaline yanıt olarak.

Rusya yaptırımlara karşı koymak için “karanlık filo“LNG taşıyıcılarının gazı ihraç etmesi için bir anlaşmaya vardık, ancak ABD Ağustos ayı sonlarında hızla yaptırımlar uyguladı o gemiler ve analistler ile yatırımcıların potansiyel alıcıları şimdilik korkuttuğunu söylediği yönetim şirketleri.

The ilk gemi Projeden yakıt alabilmek için Pioneer, Ağustos ayı sonlarında LNG’sini Mısır’ın Port Said kentinin kuzeyinde, Doğu Akdeniz’de yetkisiz bir gemiye aktardı, ancak her iki gemi de o tarihten bu yana pozisyonlarını korudu.

Arktik tesisinden yükleme yapan ikinci gemi olan Asya Energy, yükü aldıktan sonra başlangıçta Norveç Denizi’nin etrafında rota çizmişti, ancak boşaltmadan Rus sularına geri döndü. Danışmanlık şirketi ICIS’in gemi izleme verilerine göre, şu anda Saam FSU’nun yanında.

Bu gemiler, hareketlerini “sahtecilik” yaparak veya elektronik kimlik transponder’larının yanlış pozisyonlar yayınlamasını sağlayarak gizlemeye çalıştılar. Örneğin, Pioneer’in transponder’ları, uydu görüntüleri geminin Arctic tesisinde LNG aldığını gösterdiğinde geminin Norveç’in kuzeyindeki denizde olduğunu gösteriyordu.

Rusya’nın enerji sektörüne hizmet veren filonun bu tür davranışları konusunda endişeler artıyor: AB, Haziran ayında yaptırım uygulama gerekçeleri arasına “düzensiz ve yüksek riskli nakliye uygulamaları”nı da ekledi.

ABD’nin son yaptırımlarının ardından, Pioneer, Asya Energy ve Everest Energy şirketlerinin kayıtları, Mikronezya ülkesi Palau’da yetkililer tarafından askıya alındı.

Oslo merkezli enerji danışmanlık şirketi Eikland Energy’nin yönetici müdürü Kjell Eikland, “Alıcıların daha önce (son ABD yaptırımları) sahip olduğu çıkarlar artık kesinlikle ortadan kalktı.” dedi.

LNG ihracatı, Rusya’nın savaş ekonomisini destekleyen enerji gelirlerine katkıda bulunuyor; ancak bu katkı, Ukrayna’nın tam ölçekli işgalinden sonra azalan Avrupa’ya boru hattı ihracatından çok daha küçük ölçekte.

26 Ağustos tarihli radar görüntüsünde Saam FSU’nun kendi başına olduğu görülüyor © ESA, Planet Labs
30 Ağustos'ta çekilen radar görüntüsünde Everest Energy'ye benzeyen bir gemi görülüyor
30 Ağustos’ta Everest Energy’ye benzeyen bir geminin yan yana durduğunu gösteren radar görüntüsü © ESA, Planet Labs

Novatek’in Haziran’a kadar olan üç aylık hidrokarbon satış gelirleri yıllık bazda %15 arttı ve bu da sevkiyat hacimlerinde orta düzeyde bir artış olduğunu gösteriyor. Ancak, Ukrayna’nın işgalinden bu yana, Novatek, birçok Rus şirketi gibi, ayrıntılı dökümler yayınlamayı bıraktı ve bu da gelirlerin ne kadarının Arctic LNG 2’den geldiğini ölçmeyi zorlaştırdı.

LNG ve yaptırım uzmanları, ABD yaptırımları nedeniyle Avrupa ülkelerinin veya batılı müttefik ülkelerin Arktik projesinden ithalat yapma olasılığının düşük olduğu konusunda hemfikir. Ancak analistler, yaptırımların LNG’nin bu grubun dışındaki ülkelere ulaşmasını tamamen engellemesinin pek olası olmadığını söyledi.

Hukuk firması Macfarlanes’de yaptırım uzmanı olan Francis Bond, “Enerji yaptırımlarının geçmişi bize, birilerinin riski üstlenmeye ve bu hacimleri ithal etmeye razı olacağını gösteriyor” dedi.

“Bu nedenle en olası alıcılar, Rusya’nın ‘yaptırım koalisyonu’nun tamamen dışında kalanlar, bunların en büyüğü Hindistan ve Çin’dir… (her ikisi de) ABD’nin sınır ötesi önlemlerine karşı çıkışlarını devlet düzeyinde çok yüksek sesle dile getiriyorlar.”

Batı’nın dayattığı fiyat sınırının ardından iki ülke Rus petrolünün temel alıcıları haline geldi. Ancak Mayıs ayında yayınlanan ve Financial Times tarafından görülen büyük bir Rus bankasının raporu, Moskova’nın Asya’ya yaptığı LNG sevkiyatlarında ham petrole sahip olanlara benzer zorluklarla karşılaşma olasılığının yüksek olduğunu öne sürdü: alıcıların indirim talep etmesi bekleniyordu.

Carnegie Endowment for International Peace’de kıdemli üye olan Sergey Vakulenko, “Novatek için kesinlikle yokuş yukarı bir mücadele” dedi. “ABD, petrol konusundaki eylemlerine kıyasla Arctic LNG 2 söz konusu olduğunda (yaptırımlar uygularken) çok daha amaçlı görünüyor”.

“Ancak yıllar geçtikçe Novatek kendini yetenekli bir operatör olarak kanıtladı. Tüm bunların etrafından dolaşmanın bir yolunu bulma şansları var.”

Novatek yorum talebine yanıt vermedi.

Kaynak