Tesla, 2024’ün İlk Yarısında Marka Sadakati Konusunda Hala 1 Numarada

Kaydolun CleanTechnica’dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya Bizi Google Haberler’de takip edin!

Tesla sahiplerinin başka bir Tesla satın alma olasılığı, herhangi bir diğer araç markasının sahiplerinin kullandıkları markadan başka bir model satın alma olasılığından daha yüksektir. Bu durum ABD’de uzun zamandır böyledir ve 2024’ün ilk yarısında da böyle olmaya devam etti.

5 yıldır bir Tesla Model 3 sahibi olarak, başka bir Tesla almanın cazibesi hakkında biraz konuşabileceğimi düşünüyorum. Öncelikle, Tesla sadece mükemmel bir şekilde sürülen, temiz minimalist iç mekanlara sahip ancak son derece rahat koltuklara sahip, dünyanın en kolay şarjını sunan ve bilgi-eğlence sistemine güzel ara sıra güncellemeler getiren gerçekten güzel araçlar üretiyor. Ayrıca, satın alma zamanı geldiğinde, göz ardı edilmemesi gereken bir konu olduğunu düşünüyorum. İnsanlar bir araba bayisine gitmekten, bir şey daha ve bir şey daha eklemek için zorlanmaktan ve benzeri şeylerden, finansman görevlisinin sizin için neyin mümkün olduğuna dair bazı “cevaplar” almasını beklemekten ve sonra dolandırılıyormuş gibi hissetmekten nefret ediyor. Tesla bunu basit ve kolay hale getiriyor – işte fiyat ve satın alma işlemini tamamlamak 5 dakika sürüyor. Başka bir araba satın alırsam bir Hyundai veya Kia EV satın almak için çok cazip geliyor, ancak bayilik deneyiminden geri dönmek istemiyorum. Yani, başka bir Tesla veya Rivian R3’ü satın almanın (benim için) oldukça yeni bir cazibesi.

Ama biz yine piyasa araştırmasına dönelim.

Otomotiv sektöründeki genel marka sadakati 2024’ün ilk yarısında %52,5 iken (bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre 1,9 puan daha fazladır), Tesla’nın marka sadakati %67,8 ile bunun çok üzerindeydi. Başka hiçbir markanın sadakat oranı %60’ın üzerinde değil. “Tüm Tesla modelleri önceki sahiplerinin %60’ından fazlasını elinde tutarken, Model 3 %72,1’lik sadakat oranıyla markanın ürün gamında lider olmaya devam ediyor.” Sanırım bunu daha ayrıntılı olarak açıklayacağım, ancak bunu daha fazla düşüneceğim ve bunu Tesla Model 3 SR+’ın önümüzdeki 5 yıllık incelemesinde yapacağım.

Şimdilik, S&P Global Mobility analistlerinden birinin en iyi tahmini şu şekilde: “Tesla, sınırlı ürün portföyüne rağmen, tüketici tabanı arasında tarihsel olarak güçlü sadık bağlara sahip bir marka olmuştur.” söz konusu Vince PalomarezS&P Global Mobility’de sadakat ürünleri yönetimi yardımcı müdürü. “Diğer OEM’ler arasında BEV önceliklendirmesindeki değişiklikler, Tesla’nın gerektiğinde fiyatları düşürme direktifiyle birlikte, hanelerin kaçmasını engelledi.”

Elbette, 2024’ün ilk yarısı Elon Musk’ın Donald Trump’ı başkanlık için desteklemesinden önceydi ve giderek daha fazla politikleştikçe, bir merak etmek zorunda bunun Tesla’nın markası üzerinde nasıl bir etkisi olacak?. Çoğumuz birçok Tesla sahibinin bir daha asla bir tane daha almayacağını söylediğini duyduk. Göreceğiz. Bu arada, Tesla marka sadakatinin reddetmek Sektörün geri kalanında marka sadakati artarken, yıl geçtikçe bu oran yükseldi.

Bitirmeden önce, tüketici seçiminin marka sadakatinde de güçlü bir rol oynaması gerektiğini belirtmek isterim. Tasarım veya teknik özelliklerde ufak farklılıklara sahip düzinelerce markanın benzer arabaları, SUV’leri ve kamyonetleri var. Ancak, elektrikli araçlar açısından hala çok fazla seçenek yok, bu yüzden bir tane almak için pazara girdiğinizde, bir başkasının lobi atıştırmalıklarını tatmak için bir modelden veya markadan diğerine geçme fırsatınız daha az oluyor (bu arada, Tesla’nın sunmadığı geleneksel bayilerin bir avantajı da bu, sadece geleneksel otomobil bayilerine karşı adil olmak gerekirse).