İskoç Enerji Geçişi tedarik zinciri – efsane ve gerçek

Ticaret örgütleri, ekonomik kalkınma ajansları ve diğerleri tarafından yayılan efsaneye göre İskoçya’nın halihazırda gelişen bir enerji geçiş tedarik zinciri var.

Ne yazık ki gerçek şu ki, petrol ve gaz sektöründe faaliyetlerini öncelikle açık deniz rüzgar endüstrisinin, ancak giderek artan bir şekilde hidrojen projelerinin de taleplerine uyacak şekilde uyarlayan bazı şirketler var.

Bunların neredeyse hepsi hizmetlerle ilgilidir. Tasarım ve sistem mühendisliği, proje yönetimi, gemi tabanlı hizmetler, teftiş, deniz altı araştırması ve hatta helikopter hizmetleri. Bu faaliyetlerin hiçbiri petrol ve gaz endüstrisindekiler için yabancı olmayacaktır.

Örneğin Wood, Umman’daki Shell’in Blue Horizons hidrojen projesi için bir ön FEED çalışması sunmak üzere seçildi.

Şirket bu tür şeyleri onlarca yıldır petrol ve gazda yapıyor. Wood bu süreci mükemmel bir şekilde anlıyor.

Sadece hidrojen olması onu çok fazla değiştirmiyor. Wood yalnız değil, Apollo ve diğerleri sektörde meşgul ve bu, gittiği yere kadar iyi bir şey.

NorthStar Shipping, petrol ve gaz kökenli bir şirketin yenilenebilir enerji dünyasına kolaylıkla geçiş yapmasının bir başka örneğidir. Başka birçok şirket daha var.

Ancak eksik olan şey üretim. İskoç şirketleri gelgit türbinleri, ısı depoları, bazı özel piller ve birkaç güneş ısı paneli üretiyor ancak bunların hepsi nispeten niş alanlar.

Birkaç istisna arasında GM Akış Ölçüm Hizmetleri tarafından üretilen bir hidrojen akış ölçer ve her ikisi de daha büyük küresel pazarları hedefleyen Balmoral’ın kablo koruma teknolojisi yer alıyor.

‘Bu kadar az üretmemiz açıklanamaz’

Açıkçası, on dokuz üniversitemiz olduğu göz önüne alındığında, Net Sıfır Teknoloji Merkezi ve Offshore Renewables Catapult ve hatta İskoç Ulusal Yatırım Bankası gibi kuruluşlar, çok az üretim yapmamızın nedenini açıklayamıyorlar.

Net Sıfır Teknoloji Merkezi’nin tamamen teknoloji geliştirmekle ilgili olduğunu düşünmeniz belki de affedilebilir ancak öyle değil. Aslında, onu tanımlamanın en iyi yolu “aracı” olarak tanımlamaktır.

Belirli bir odak noktası bulunmuyor ve şu anda daha çok Avrupa’ya hidrojen ihracatı ve elektrifikasyon konuları gibi konularda çalışmalar üretmekle ilgileniyor gibi görünüyor.

2017 yılında Aberdeen Şehir Bölgesi Anlaşması’nın çekirdeği olarak kurulan ve İskoçya ile İngiltere Hükümeti’nin 180 milyon sterlinlik parasıyla hayata geçirilen bu projenin Aberdeen veya İskoçya’ya hiçbir endüstriyel faydası olmadı ve elle tutulur hiçbir şey üretmedi.

Misyonunun net sıfıra enerji geçişini hızlandırmak olduğunu söylüyor. Her ölçüye göre, tüm bu parayı harcadıktan sonra bile başarısız oldu. İskoç tedarik zincirine katkısı ölçülemez çünkü hiç olmadı.

Aynı şey şu konuda da söylenebilir: Enerji Geçiş Bölgesi. Bu, bir binayı Yenilik Merkezi veya Bilim Parkı olarak adlandırmanın yenilikçi ve bilim tabanlı şirketlerin yaratılmasında bir artışa yol açacağına inanan başarısız bir İskoç Girişim modelini kopyalıyor. Asla öyle olmuyor. Finansmanı, Birleşik Krallık ve İskoç Hükümeti’nin 53 milyon sterlinlik parasını içeriyor.

Yenilenebilir enerji sektöründeki şirketlerin gelişiminde hızlı ilerleme kaydeden Norveç Geçen ay tartıştım tüm bunların gerçekleşmesi için bir ETZ’ye ihtiyaç duymadı. Rüzgar türbini üretiminde küresel bir lider olan Danimarka da öyle.

İskoçya’da test edilecek veya gösterilecek bir şey üreten kayda değer bir hidrojen endüstrisi yokken, ETZ’nin neden bir hidrojen test ve gösterim tesisi sağlamasını istediğinizi sormak zorundayım.

Bu gerçek bir at arabası meselesi. Bunun için Aberdeen’deki yeşil alanı feda etmek tamamen saçmalık. İhtiyacımız olursa bol miktarda yedek endüstriyel konaklama alanı var.

Ne zaman ETZ planı 2020’de açıklandı “Kuzeydoğu ekonomisinin enerji dönüşümünden yararlanmasına yardımcı olacağı, bu süreçte potansiyel olarak binlerce iş yaratacağı ve “asıl görevin işletmeleri harekete geçirmek” olduğu söylendi.

Arkadaşlar, bu gerçekleşmiyor. Birkaç mevcut şirket taşındı ama hepsi bu.

Başarısızlığın maliyetinin ölçülmesi

Adil Geçiş Komisyonu (JTC), İskoçya’nın yenilenebilir enerjiye yatırımını artırmaması durumunda “başarısızlığın maliyetinin çok yüksek” olacağı uyarısında bulundu.

Edinburgh’da hidrojen tasarım ve sistem mühendisi olan Logan Energy’nin yakın zamanda Çek Cumhuriyeti’nde bir hidrojen otobüs yakıt ikmal sistemi inşa etmek için bir sözleşme kazandığında bunu daha önce de duymuştuk. Anlaşmanın kritik bir parçası da elektrolizörler, depolama tankları, kompresörler ve yakıt bileşenleri tedarikiydi. İskoç yenilenebilir enerji tedarik zinciri henüz bu zorluğun üstesinden gelebilecek durumda değildi.

Bunun değişmesi gerekiyor ve artık sorunun bir kısmının yanlış şeyleri finanse etmemizden kaynaklandığı aşikar olmalı.

Çok iyi ve dünya çapında tanınmış iktisatçı Mariana Mazzucato’nun bir deyimiyle, “misyon odaklı” bir yaklaşım benimsememiz gerekiyor.

Örneğin, hidrojen işine girmek istiyorsak, bir dizi elektrolizör üretebilmemiz gerekir. O halde, bir şirket kurarak ve onu düzgün bir şekilde finanse ederek bunu proaktif bir şekilde gerçekleştirelim, böylece onu yönetecek insanları işe alabilir.

Bir atasözü vardır: “Deliliğin bir tanımı da aynı şeyi yapmaya devam edip farklı sonuçlar beklemektir.” Artık büyük bir yeniden düşünmenin zamanı geldi.