Ağustos ayında Uluslararası Petrol ve Gaz Üreticileri Birliği ((IOGP) Londra’da kuruluşunun 50. yılını kutladı.
O zamandan bu yana IOGP, BP, Shell, Total ve Exxon gibi önemli oyunculara petrol ve gaz sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlar konusunda tek bir ses ve iş birliği alanı sağladı.
IOGP CEO’su için Graham HenleyKuruluşun açık deniz güvenlik standartlarını yükseltmedeki başarısı en büyük başarısı olarak öne çıkıyor.
Ancak Energy Voice’a konuşan uzman, IOGP ilk kurulduğunda güvenliğin öncelikli konu olmadığını söyledi.
Başlangıçta IOGP üyeleri arasındaki işbirliği, esas olarak Kuzey Denizi’nin zorlu koşullarında hava durumu tahmin verilerinin paylaşılmasına yönelikti.
Henley, “Kuzey Denizi’nin kuzeyine ve diğer sınır bölgelerine doğru ilerliyorduk ve o günlerde yaygın olan sorunlar bu zorlu koşullarla ilişkiliydi” dedi.
“Kurduğumuz ilk komiteler hava durumu tahmini, açık deniz yapıları, bu alanları güvenli ve başarılı bir şekilde geliştirmemizi sağlayan temel konularla ilgiliydi.”
Açık deniz güvenliği
Ancak İngiliz Tabipler Birliği’ne göre, 1970’lerde Kuzey Denizi petrol işçilerinin ölüm riski kömür madencilerinden on kat daha fazlaydı rapor 1975 yılında yayınlanan IOGP, sektörün güvenlik sicilini iyileştirmeye odaklandı.
Henley, grubun 1985 yılında güvenlik verilerini ölçmeye ve kaydetmeye başladığını ve o tarihten bu yana geçen yaklaşık 40 yılda sektörün ölümcül kaza oranında %90 oranında bir azalma gördüğünü söyledi.
“Elbette IOGP bunun için paye alamaz, biz de bu başarıya katkıda bulunduk, ancak son 50 yılda sektörde gördüğümüz tek bir şeyi vurgulamak isteseydim, bunun güvenlik olduğunu düşünürdüm” dedi.
Henley’nin, güvenlik standartlarının bugünkü kadar iyi olmadığı bir dönemde Kuzey Denizi’nde çalışma deneyimi bulunuyor.
“1983 yılında Shell’de çalışmaya başladım ve bir yıllık eğitimden sonra Aberdeen’den mezun rotasyonumu yapıyordum” dedi.
“Chinook’ta meslektaşlarımı kaybettim aşağı indi 1986’da Sumburgh açıklarında ortaya çıktı ve o günlerde endüstri bugünkünden tamamen farklıydı.
“IOGP’nin o dönemde gördüğümüz dönüşümde bazı açılardan küçük bir rolü oldu.”
Helikopter güvenliği
Henley, İngiltere tedarik zincirinde kaydedilen ilerlemeye ve geliştirilen çok sayıda güvenlik yeniliğine rağmen, süreç güvenliğini iyileştirmek için yapılması gereken daha çok iş olduğunu söyledi.
“Süreç güvenliği olaylarının sayısının azaldığını görüyoruz, ancak bu sayı hâlâ endişe verici düzeyde ve bu alanda yapabileceğimiz daha çok şey var” dedi.
“IOGP ayrıca insan davranış ilkeleri ve insan performansı faktörlerinin büyük rol oynadığı çalışmaları kodlamaya çalışmakla da yakından ilgilendi.
“Olaylara tepki verme şeklimiz, yanıt verme biçimimiz, insanların güvenli bir şekilde başarısızlığa uğramasını sağlamaya çalışma şeklimiz gerçekten önemli.”
IOGP ayrıca son aylarda açık deniz helikopter operatörlerinin karşılaştığı sorunlar hakkında da sesini yükseltti. yedek parça sıkıntısı Sikorsky S-92 için.
© Bristow tarafından sağlanmıştırS-92, Airbus Super Puma’nın terk edilmesinden bu yana ana açık deniz helikopteridir ve IOGP endişeler dile getirildi Güvenlik ve operasyonel riskler konusunda.
IOGP, Ağustos ayında yayınladığı bir güvenlik bildirisinde, üyelerinin “önemli bir kısmının” tedarik zinciri durumu nedeniyle helikopter operatörlerine cezai mali yaptırımlar uyguladığını bildirdi.
Bu durum, IOGP’nin Ekim 2023’te önerdiği eylemlerle çelişiyor ve uçuş operatörlerini “finansal ve operasyonel sıkıntı” altına sokuyor ve sonuç olarak “insan faktörüyle ilgili kazalara ilişkin koşullar” yüksek oluyor.
Henley, bildirinin petrol ve gaz sektöründe havacılık genelinde operasyonel ve güvenlik risklerini azaltmak için “hala yapılması gereken çok şey” olduğunu gösterdiğini söyledi.
Yukarı akış petrol ve gazının değişen ihtiyaçları
Henley, IOGP’nin güvenliğe her zaman odaklanmasının dışında son yıllarda kapsamını genişleterek şunları da kapsadığını söyledi: daha geniş enerji geçişi.
“Öncelikli odak noktamızın petrol ve gaz endüstrisine hizmet etmek olduğunu biliyorduk, ancak endüstrinin ihtiyaçları değişiyordu” dedi.
Bu değişimin bir parçası, aşağıdaki gibi alanlarda en iyi uygulamaları kodlamaya yardımcı olmaktır: metan emisyonlarının azaltılmasıkarbon yakalama ve depolama (ÇS), ve enerji verimliliği.
Henley, “Çalışmalar hala devam ediyor, ancak sektör için önemli bir dizi rehberlik yayınladığımız için gurur duyabileceğimiz bir noktaya geldiğimizi düşünüyorum” dedi.
© Shutterstock“Üyelerimiz yıllar önce güvenlik konusunda rekabet etmediğimize karar verdikleri gibi… bu, rekabet etmememiz gereken bir alan ve üye şirketlerimiz bu en iyi uygulamaları paylaşmaya çok istekli.”
Henley, firmaların karbonu diğer proje maliyetleriyle aynı şekilde ele aldıklarını ve mümkün olduğunca “karbon açısından verimli” olmayı hedeflediklerini söyledi.
Ama buna rağmen bazı başlangıçlar Kuzey Denizi emisyonlarını azaltmada başarılı olan bazı firmalar, yönetmelikleri ihlal etmek uyarılar arasında daha fazla yatırım 2030 hedeflerine ulaşmak için ihtiyaç duyulmaktadır.
Henley, emisyon azaltma teknolojilerine yatırım yapmak ile bunları uygulama maliyetleri arasında “her zaman bir denge” olduğunu söyledi.
Emisyon azaltımları
Henley, hükümet politikalarının da emisyon kararlarında rol oynadığını söyledi.
Ülkeler dahil İngiltere, Norveç Ve Meksika hepsi tanıtıldı karbon fiyatlandırma mekanizmaları petrol ve gaz üreticilerine uygulanan, AB.
A rapor Uluslararası Para Fonu’ndan yapılan bir araştırma, iklim politikalarının ve ilişkili belirsizliğin yukarı akış yatırımları üzerinde “olumsuz bir etkiye” sahip olduğunu buldu.
Ancak bu yılın Mart ayında yayınlanan bir araştırma, 100 büyük petrol ve gaz şirketinin, çoğunluk Karbon vergileri konusunda kamuoyunda görüş bildirenlerin yüzde 70’i bu vergilerin uygulanmasını destekliyor.
Henley’e göre karbonsuzlaştırma yatırımlarına giden en büyük itici güç, karbon vergileri gibi önlemlerden ziyade, sektörün kendisi tarafından toplu olarak belirlenen hedefler.
© Shutterstock / Lukasz ZSon zamanlarda elliden fazla firmanın katıldığı COP 28 zirvesine işaret etti imzalanmış Petrol ve Gazın Karbondan Arındırılması Sözleşmesi.
Henley, “Artık orada imzaladıkları ve ölçülmeye razı oldukları bazı net hedefler var” dedi.
“Petrol ve doğalgazın karbondan arındırılması tüzüğünde yer alan, en büyük uluslararası ve çokuluslu şirketlerin taahhütlerine bakarsanız, bu taahhütlerin bir kısmının yeni olmadığını görürsünüz.
“Ancak petrol ve doğalgazın karbondan arındırılması tüzüğünde yeni olan şeyin, bu taahhütler için çok sayıda küçük şirket ve ulusal petrol şirketinin de yer alması olduğunu düşünüyorum.”
Henley, tüzükte ayrıca firmaların en iyi uygulamaları paylaşacakları ve karşılıklı destek sağlayacakları yönünde bir “beklenti” bulunduğunu ve IOGP’nin bunu desteklemeye devam ettiğini söyledi.
Enerji geçişinin tedarik zinciri üzerindeki etkisi
Ancak birçok gözlemci bu girişimleri meşru iklim eylemi olmaktan ziyade “dikkat dağıtıcı” olarak eleştirdi.
BP ve diğerleri de dahil olmak üzere büyük üreticiler Kabuk Ayrıca enerji geçiş hedeflerini de azaltıyorlar yatırım durakları.
İngiltere’de, düşen güvenA yatırım eksikliği, gecikmiş ödemeler, siyasi belirsizlik Ve geciktirme taktikleri hepsi daha geniş enerji tedarik zincirini etkiliyor.
Temmuz ayında Enerji Endüstrileri Konseyi birçok küçük şirketin “sabrını kaybetmek“Büyük firmaların enerji dönüşüm projelerine taahhüt vermesini beklerken.
© Resim: SSE Yenilenebilir EnerjiAncak Henley, büyük firmaların “sektörün bu kısmına girmeyi öğrendikçe” “yatırım yapmaya devam ettiğini” söyledi.
“Bu yeni ve gelişen bir alan ve birçoğu hala bunu nasıl başarılı bir şekilde yapacaklarını (yatırım yapacaklarını) öğreniyor” dedi.
“Hala ciddi miktarda sermaye yatırıyorlar, ancak yatırım öncesi portföylerindeki, asla faaliyete geçemeyecek şeyleri biraz daha titizlikle azaltıyorlar.
“Bazı büyük şirketlerin portföylerinde başarı şansı çok düşük olan bazı düşük karbonlu projeler vardı ve bence insanlar portföylerini kısa vadede yatırım yapılabilecek şeylere yönlendirme konusunda biraz daha dikkatli davrandılar.”
Petrol devlerinin enerji dönüşümü
Sırasında Kan basıncı Ve Kabuk açık deniz rüzgar sektörüne maruz kalma oranlarını azaltmayı hedefleyen diğer büyük şirketler gibi Toplam Enerjiler Ve Ekinor kiralama teklifleri devam ediyor.
Yatırımlar hidrojen Ve ÇS projeler de açık deniz operasyonlarının karbondan arındırılmasına yönelik çabaların yanı sıra ilerleme kaydetmeye başlıyor yüzen rüzgarla.
Ancak artan kamu denetimi Ve hukuki zorluklarHenley, sektörün nihayetinde kararlılığını ortaya koyarak değerlendirileceğini söyledi.
“İngiltere’nin karşı karşıya olduğu zorlukların dünyanın her yerinde karşılaşılan zorluklardan çok da farklı olmadığını düşünüyorum” dedi.
“Bu tür kamuoyu incelemeleri devam edecek ve petrol ve gaz endüstrisi ile petrol ve gaz yatırımları üzerindeki baskılar her zaman istihdam, yerel kalkınma ve enerjiye erişim etrafındaki tartışmalarla dengelenecek.
“IOGP 50 yılı aşkın süredir muazzam bir şekilde değişti, sektörümüz de değişti ve değişmeye devam edecek ve sürekli olarak yeni zorluklarla karşılaşacağız.”
Sizin için önerilenler
İskoç Enerji Geçişi tedarik zinciri – efsane ve gerçek
