Kuzey Denizi Geçiş Otoritesi (NSTA) tarafından yakın zamanda Rigzone’a gönderilen bir bildiride, İngiltere petrol düzenleyicisi, “hizmet dışı bırakma ve yaptırımı inceleyen” bir istişare başlattığını açıkladı.
NSTA, duyuruda, 29 Ağustos’ta başlayan ve 31 Ekim’de sona erecek olan istişarenin ana hatlarını çizdi. İstişaredeki tekliflerin, taahhütlerinde geri kalmış şirketlerin isimlerinin yanı sıra henüz tamamlamadıkları işlerin bir özetinin ve operatör performansının yıllık lig tablosunun yayınlanmasını içereceğini belirtti.
Şu anda, soruşturma altındaki bir şirket yalnızca bir yaptırım uygulanması durumunda isimlendiriliyor, NSTA duyuruda bunu doğruladı. Kabul edilirse, yeni öneriler, bir soruşturma açıldığında veya bir yaptırımın değerlendirildiğine dair uyarı bildirimi gönderildiğinde, bir şirketin sürecin daha erken bir aşamasında isimlendirilmesiyle sonuçlanacak, NSTA belirtti.
NSTA, yaptığı açıklamada, “Kuzey Denizi operatörleri arasında potansiyel olarak standart altı performansa ilişkin soruşturmanın ayrıntıları, enerji dönüşümüne ivme kazandırmak ve lisans sahipleri için eşit şartlar sağlamak amacıyla yakında bildirilebilir” dedi.
NSTA ayrıca, “Önerilerin yasalaşması durumunda şirketlerin devre dışı bırakma yükümlülüklerini yerine getirme konusunda daha fazla motive olmaları ve bunun da devre dışı bırakma sözleşmeleri sağlayarak tedarik zincirine fayda sağlaması umuluyor” ifadelerini kullandı.
NSTA, duyuruda, danışmanın “NSTA’da şeffaflığı daha da artırmaya yönelik devam eden bir çabanın parçası” olduğunu vurguladı. Kuruluş, yakın zamanda emisyon yoğunluğu gösterge panolarında havalandırma ve alevlendirme verilerinin ve varlık adlarının yayınlandığını gördüğünü belirtti.
NSTA İcra Kurulu Başkanı Stuart Payne, basın açıklamasında, “Sektör kendi pisliğini temizlemeli” dedi.
“Üretim izinleri verildiğinde, kuyuların uygun ve hızlı bir şekilde devre dışı bırakılması taahhüdü de yer alıyor” diye ekledi.
“Birçoğu yapıyor. Çok fazla iş tamamlandı. Ancak hâlâ başarılması gereken çok şey var ve her şirket yükümlülüklerini yerine getirmeli. Bu öneriler, bunu yapmaları için üzerlerindeki baskıyı sürdürmemize yardımcı olacak,” diye devam etti Payne.
NSTA, duyurusunda, yaptırım sürecinin, endüstrinin daha geniş kesimlerine yükümlülüklerini hatırlatmayı ve Kuzey Denizi’nin istikrarlı ve öngörülebilir bir düzenleyici sistem altında faaliyet gösterdiğini göstermeyi amaçladığını, ayrıca düzenleyici gereklilikleri ihlal eden lisans sahiplerine yaptırım uygulanabileceğini belirtti.
NSTA, “Ancak, bir soruşturma önemli bir zaman alabileceğinden, potansiyel yatırımcılar istikrarın güven verici mesajını alamıyor ve sektör uyarıdan yararlanıp mevcut rejim altında uyumlu olduklarından emin olamıyor” diye ekledi.
“Kuyuların devre dışı bırakılması, sektörün çevre üzerindeki etkisini sınırlama taahhütlerini yerine getirebileceğine güvenilebileceğini göstermek için olmazsa olmazdır” denildi.
NSTA, açıklamasında, “2018’den 2023’e kadar her yıl ortalama 120 kuyuda devre dışı bırakma faaliyetleri yürütülerek” cesaret verici bir ilerleme kaydedildiğini belirtti. Ancak, “yapılması gereken çok fazla iş olduğunu” da ekledi.
NSTA, “Kapatılması gereken yaklaşık 940 adet atıl kuyu var ve şu anda orijinal son teslim tarihini kaçıran 500’den fazla kuyu var” uyarısında bulundu.
Kuruluş, yaptığı açıklamada, bunun sektörün itibarını olumsuz etkilediğini ve etkili planlama yapamayan tedarik zincirini de etkilediğini belirtti.
“Uzun vadede bu durum, 2023’ten 2032’ye kadar toplam maliyetinin 10 milyar sterlin (13,1 milyar dolar) olması tahmin edilen bir alanda verimsizliğe ve daha yüksek maliyetlere yol açıyor” diye ekledi.
Rigzone, endüstri kuruluşu Offshore Energies UK’den (OEUK) NSTA’nın yayımı hakkında yorum istedi. Yazının yazıldığı sırada OEUK, Rigzone’un talebine henüz yanıt vermedi.
Geçtiğimiz ay internet sitesinde yayınlanan bir bildiride, NSTA, kuyu kapatma işlemleri için kaçırılan son tarihlerle ilgili soruşturma başlattığını duyurdu.
NSTA, yayınladığı son devre dışı bırakma maliyeti ve performans güncellemesinin vurgulandığı bildiride, Kuzey Denizi operatörlerinin, İngiltere’nin tedarik zincirini desteklemek, petrol ve gaz mirasını temizlemek ve maliyetlerin artmasını durdurmak için kuyu devre dışı bırakma konusunda harekete geçmeleri gerektiğini söyledi.
NSTA, yaptığı açıklamada, “kuyu sökümüne ilişkin düzenleyici yükümlülüklerini yerine getirmeyen operatörlere karşı daha sert önlemler alındığını” belirtti.
NSTA Lisanslı Kuruluş Yönetimi ve ESG Başkanı Joanne Edgeler, temmuz ayında internet sitesinde yayınlanan bir başka açıklamada, “ESG (çevresel, sosyal ve yönetişim) raporlaması artık ‘olması güzel’ bir ekstra değil” demiş ve “yatırım çekmek ve sürdürmek için hayati öneme sahip” olduğunu eklemişti.
“ESG ifşası yoksa finansmana erişim de yok” ilkesi her zamankinden daha doğru. Sektör bu noktaya geliyor ancak iyileştirme için yer var ve NSTA lisans sahipleriyle çalışmaya devam edecek,” diye ekledi Edgeler.
NSTA’nın internet sitesinde yer alan bilgiye göre, NSTA, petrol ve gaz, açık deniz hidrojeni ve karbon depolama endüstrilerini düzenliyor ve etkiliyor.
NSTA sitesi, “Kuzey Denizi enerji dönüşümünü yönlendirmeye yardımcı oluyoruz ve Birleşik Krallık Kıta Sahanlığı’nın kritik bir enerji ve karbon azaltma kaynağı olarak önemli potansiyelini gerçekleştiriyoruz” ifadelerini kullanıyor.
“2030 yılına kadar sanayinin yukarı akış emisyonlarını yarıya indirmesini bekliyoruz” diye devam ediyor.
OEUK, kendisini Birleşik Krallık açık deniz enerji sektörünün önde gelen temsilci kuruluşu ve elli yıllık bir geçmişe sahip, kar amacı gütmeyen bir üyelik organizasyonu olarak tanımlıyor.
Yazarla iletişime geçmek için e-posta gönderin [email protected]
