Husi, Ticari Gemilerin Sigorta Oranlarını Yükseltmeye Saldırdı

İran destekli Husi isyancılar, güney Kızıldeniz’deki ticari gemileri, kritik Bab el-Mandeb geçiş noktasını ve Aden Körfezi’ni hedef alarak füze ve insansız hava aracı saldırılarını yoğunlaştırıyor. İsyancılar bile Uzatmakla tehdit etti Akdeniz’e ulaşıyorlar. Geçtiğimiz günlerde Tutor kuru yük gemisinin bir kaza sonucu batması kamikaze drone botu önemli bir yükselişe işaret ediyor. Devam eden kargaşa, konteynerle taşınan navlun maliyetlerinin hızla yükselmesine ve sigorta maliyetlerinin yeniden yükselmesine neden oldu.

Bloomberg denizcilik sigortası piyasasına aşina iki kişiyle konuştu. Ticari bir geminin transit geçiş ücretinin geminin toplam değerinin %0,3’ünden %0,4’üne ve %0,6’sına yükseldiğini söylediler. Başka bir deyişle, 50 milyon dolar değerindeki bir geminin, bir yelken için 300 bin dolardan fazla sigorta ödemesi gerekiyor.

Bloomberg, “Bu oran yine de bu yılın başlarında saldırıların arttığı dönemde ulaşılan zirvenin biraz altında” dedi. Ancak Husi saldırıları yaz boyunca devam ederse bu oranın daha da artması muhtemeldir.

Bu hafta emtia taşıyan dökme yük gemisinin bir drone botu tarafından batırılması, Başkan Biden’ın Refah Muhafızı Operasyonu’nun kritik nakliye şeridindeki ticari gemilere yönelik bitmek bilmeyen Husi saldırılarına karşı koyamaması nedeniyle denizcilik camiası ve emtia endüstrisi için gerçek bir ufuk açıcı oldu.

Aynı zamanda Husilerin bir ay süren bu kampanyasında ilk kez bir gemi drone botu tarafından batırıldı.

Risk Intelligence’ın kıdemli analistlerinden Dirk Siebels, Bloomberg’in alıntıladığı Tutor’a yapılan insansız hava aracı saldırısıyla ilgili olarak “Bu, Husilerin Kızıldeniz’den geçmemeleri konusunda uyarılan gemilere yönelik saldırılarını artırdığının bir başka göstergesi” dedi.

Husilerin ağırlıklı olarak Batı bağlantılı gemileri hedef aldığı göz önüne alındığında, sigorta maliyetlerinin tamamında artış yaşanmadı. Bloomberg, Çin gemilerinin önemli indirimler almaya devam ettiğini söyledi.

Artan sigorta maliyetlerinin yanı sıra gemilerin Kızıldeniz’den Ümit Burnu civarına kaydırılması da gündeme geliyor. konteynerle nakliye maliyetlerinin hızla artmasına neden oluyor.

Kaynak: Bloomberg

Bu değişim dünyanın konteynerli kapasitesini zorluyor40 ft’lik konteynerlerin nakliye maliyetlerinde önemli bir artışa yol açıyor. Ayrıca dünyanın en iyi limanlarından bazılarında da sıkışmalar oluşuyor. Singapur Limanı.

Londra merkezli bir düşünce kuruluşu olan RUSI’nin yardımcı araştırmacısı Samuel Cranny-Evans, drone botlarının “önlenmesinin zor olabileceği” konusunda uyardı.

Bununla birlikte, artan sigorta primleri ve navlun maliyetleri yapışkan enflasyon hikayesine katkıda bulunuyor. Teşekkürler, vekil grubu Husiler aracılığıyla deniz yolunda kargaşaya neden olan İran.

“İran, Kızıldeniz’de ABD’nin caydırıcılığını ve karşı saldırısını bozguna uğratıyor. Körfez’de de benzer bir mücadele için ortam hazırlanıyor.” Hudson Enstitüsü’nün kıdemli araştırmacısı David Ashersavaş risklerinin arttığını belirtti.

Zerohedge.com tarafından

Oilprice.com’dan En Çok Okunanlar:



Kaynak