ABD Merkez Komutanlığı (Centcom), pazartesi günü akşam saatlerinde X sayfasında yayınladığı bildiride, dün sabah “İran destekli Husilerin, Panama bayraklı/sahipli, Yunanistan tarafından işletilen MV Blue Lagoon I ve Suudi bayraklı, sahibi ve işlettiği MV Amjad adlı iki ham petrol tankerine saldırdığını” belirtti.
Açıklamada, petrol tankerlerine “iki balistik füze ve tek yönlü saldırı mürettebatsız hava aracı sistemiyle” saldırı düzenlendiği belirtildi. Her iki geminin de vurulduğu belirtildi.
Açıklamada, “Her iki gemi de ham petrol yüklü” uyarısında bulunularak, MV Amjad’ın yaklaşık iki milyon varil petrol taşıdığı ve bunun, “Husilerin 21 Ağustos’ta saldırdığı” Yunanlılara ait MV Delta Sounion’daki miktarın neredeyse iki katı olduğu belirtildi.
Centcom açıklamasında, “Şu anda Güney Kızıldeniz’de, hala yangın halinde olan ve büyük bir çevre felaketi olasılığı taşıyan arızalı MV Delta Sounion için kurtarma çalışmaları devam ediyor” denildi.
“Husilerin bu pervasız terör eylemleri, bölgesel ve küresel ticareti istikrarsızlaştırmaya devam ediyor ve aynı zamanda sivil denizcilerin hayatlarını ve deniz ekosistemlerini riske atıyor.”
Açıklamada, “ABD Merkez Komutanlığı, İran destekli Husilerin sorumsuz ve dikkatsiz eylemlerine rağmen ticareti korumak ve çevreye yönelik olası etkileri azaltmak için uluslararası ortaklar ve müttefiklerle çalışmaya devam edecek” denildi.
Kendisini Suudi Arabistan’ın ulusal nakliye şirketi olarak tanımlayan Bahri, Salı günü internet sitesinde yayınladığı bir açıklamada, “Pazartesi 2 Eylül 2024, yaklaşık 06:27 UTC’de Bahri tankeri Amjad ile ilgili bir olaya ilişkin raporlara yanıt olarak, Amjad’ın Kızıldeniz’de kuzeye, saldırıya uğrayan başka bir tankerin yanından geçtiğini teyit ediyoruz” dedi.
“Amjad’ın hedef alınmadığını ve herhangi bir yaralanma veya hasara maruz kalmadığını kesin bir şekilde teyit ediyoruz. Gemi tam operasyonel durumda ve planlanan varış noktasına kesintisiz bir şekilde ilerliyor” diye ekledi.
Bahri, “Bahri, ilgili tüm makamları derhal bilgilendirdi ve durumu dikkatle izlerken mürettebatımızla sürekli iletişim halinde olmaya devam ediyor” diye devam etti.
Dün yayınlanan ve bugün güncellenen bir Reuters makalesi, Sea Trade Marine SA’yı Blue Lagoon I’in Yunanistan yöneticisi olarak adlandırdı. Rigzone, şirketin web sitesini bulamadı ancak iki Yunanistan odaklı şirket dizininde Sea Trade Marine SA’ya ait olduğu listelenen bir e-posta adresiyle iletişime geçerek Sea Trade Marine SA’nın MV Blue Lagoon I’in yöneticisi olup olmadığını ve eğer öyleyse şirketin saldırı hakkında herhangi bir yorumu olup olmadığını teyit etmek istedi. Yazım sırasında Rigzone henüz e-posta adresinden bir yanıt almadı.
MV Sounion
EUNAVFOR ASPIDES, pazartesi günü akşam saatlerinde X sayfasında yayınladığı bildiride, MV Sounion’un “taşıdığı büyük miktardaki ham petrol nedeniyle önemli bir çevre tehdidi oluşturduğu” uyarısında bulundu.
“Özel şirketler başlamak üzere olan kurtarma operasyonuna dahil oluyor. Talepleri üzerine EUNAVFOR ASPIDES, kurtarma operasyonunu üstlenecek ve çevre felaketini önleme çabalarını kolaylaştıracak römorkörlere koruma sağlayacak” diye ekledi.
“Şu anda geminin ana güvertesinde birkaç yangın yanmaya devam ediyor. Gemi sürüklenmeden demirli kalıyor ve petrol sızıntısına dair görünür bir işaret yok,” diye devam etti.
Avrupa Birliği’nin internet sitesinde, Avrupa Birliği Deniz Kuvvetleri’nin (EUNAVFOR) ASPIDES HAREKATI’nın, AB Ortak Güvenlik ve Savunma Politikası (OGSP) kapsamında yürütülen bir AB savunma deniz güvenliği operasyonu olduğu belirtiliyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) internet sitesinde geçen hafta yayımlanan açıklamasında, IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, “MV Sounion tankerindeki durumdan son derece endişeliyim” demişti.
“Bu, uluslararası nakliyeye yönelik kabul edilemez bir saldırı daha ve masum denizcilerin hayatlarını riske atıyor. Kurtarma çalışmalarına katılan herkese, denizcilerin artık güvenli bir şekilde tahliye edilmesini sağladıkları için minnettarım,” diye ekledi.
“Son derece ciddi bir çevresel tehlike oluşturan petrol sızıntısı riski yüksek olmaya devam ediyor ve böyle bir sızıntının bölgede yol açacağı hasar konusunda yaygın endişeler var” uyarısında bulundu.
Dominguez, açıklamasında IMO’nun devam eden olayla ilgili olarak ulusal, bölgesel ve BM kuruluşlarının yanı sıra diğer paydaşlarla iletişim halinde olduğunu belirterek, “Hasarlı geminin oluşturduğu devam eden emniyet, güvenlik ve çevresel zorlukları ele almak için her türlü teknik yardıma hazırız” dedi.
Yazarla iletişime geçmek için e-posta gönderin andreas.exarheas@rigzone.com
