Amerika’nın cenneti Hawaii’nin aynı zamanda iş dünyası için en kötü eyalet olmasının nedeni

10 Ağustos 2023’te çekilen bir hava fotoğrafı, Hawaii’nin batısındaki Maui’de çıkan orman yangınlarının ardından Lahaina’da yıkılan evleri ve yanan binaları gösteriyor.

Patrick T. Fallon | Afp | Getty Images

İlk olarak Covid-19 salgını geldi ve tam da kalbimize vurdu Hawaii‘nin ekonomisi.

Sonra, eyalet toparlanmaya başladığı sırada, geçen yazın ölümcül salgını geldi Maui orman yangınları100’den fazla kişinin ölümüne, 2.000’den fazla yapının yıkılmasına, 5,5 milyar dolarlık zarara ve eyaletin turizm sektörünün bir kez daha felç olmasına neden olan deprem.

Sonuncu bitirmek CNBC’nin 2024 rekabet sıralamasında, Amerika’nın İş İçin En İyi Eyaletleritüm bunlara kıyasla oldukça önemsiz görünüyor. Ancak Hawaii’nin ekonomik sorunları, eyaletin başına gelen yüksek profilli trajedilerden bile daha derin.

Honoapiilani Otoyolunu düşünün.

Hawaii Route 30, Maui’nin batı kıyısını sarıyor. Yangınlardan çok önce, eyalet ulaştırma yetkilileri 2021’de uyardı iklim riskleri hakkında rapor otoyolun kaya düşmeleri, heyelanlar, yüksek dalgalardan kaynaklanan su baskınları, fırtına dalgaları, kıyı erozyonu ve hatta tsunamiler nedeniyle risk altında olduğu. Zaten, yolun bazı kısımları su baskınları nedeniyle sık sık kapanıyor.

Raporda, “Değişenleri anladığımızda, devletin uzun vadeli sürdürülebilirliğini sağlamak için bazı zor kararlar almamız gerekiyor” denildi.

Hawaii’nin Büyük Adası’ndaki Kilauea Yanardağı’nda 17 Mayıs 2018’de meydana gelen sismik aktivitenin yola verdiği hasar konusunda uyarı tabelası asıldı.

Mario Tama | Getty Images

Hawaii, rekabetçi bir sıralamada asla başarılı olamayacaktı. altyapıya vurgu yaparbu yılki gibi. Eyalet uzak — anakaradan 2.400 mil — ve bir ada zinciri olarak, yük treni gibi başka yerlerde önemli olan temel altyapı özellikleri önemsizdir. Ancak şimdi, eyaletin sahip olduğu altyapı bile tehdit altında, örneğin Honoapiilani Otoyolu.

ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, “Orman yangınlarının olduğu bölgeden adanın geri kalanına tek bağlantı bu” dedi. ziyaret Şubat ayında Hawaii.

Eyalet, İki Partili Altyapı Yasası kapsamında 2,8 milyar dolar alacak ve bunun neredeyse yarısı köprü ve yolların yeniden inşasına gidecek. Bunun yaklaşık 160 milyon doları Honoapiilani Otoyolu’nun bazı kısımlarının yerini değiştirmeye gidecek.

Buttigieg CNBC’ye “Otoyolu daha yüksek bir zemine çıkarmak için onlara fon sağlıyoruz,” dedi. “Yıllar geçtikçe eskiden 100 yılda bir görülen bir olay yüzünden yıkılıyorsa, birinin aynı şekilde yol inşa etmesini sağlamayacağız.”

Havadan çekilen bir görüntüde, 11 Ağustos 2023’te Hawaii’nin Wailuku kentinde, orman yangınından etkilenen bölgelere sakinlerin geri dönmesine izin verilirken Honoapiilani Otoyolu’nda arabalar kilometrelerce geri gidiyor.

Justin Sullivan | Getty Images

Ulaşım planlamacıları, iyileştirmelerin tamamlanmasının en az 2027 yılını bulacağını söylüyor. Yardıma ihtiyaç duyan diğer birçok yol ve köprüyü de ekleyin ve Hawaii’nin altyapısının bu yılki En İyi Eyaletler araştırmasında neden 47. sırada yer aldığını açıklamaya başlıyor.

Cennetin yüksek maliyeti

Hawaii ayrıca Amerika’nın iş yapmanın en pahalı eyaletidir ve üçüncü en yüksek yaşam maliyetine sahiptir. Sakinler ve işletmeler ülkenin en yüksek kamu hizmeti maliyetlerini öder ve kurumsal ve bireysel vergiler yüksektir.

Bu kadar çok dezavantajı varken, Hawaii neden her yıl sıralamanın en altında yer almıyor? Cevap kısmen, efsanevi bir yaşam kalitesine sahip Hawaii olmasıdır. Ancak şimdi, o bile kuşatma altında.

Hawaii, 2024 yılında Yaşam Kalitesi kategorisinde 7. sırada yer alıyor. Bu, 2007 yılında En İyi Eyaletler çalışmamızı başlattığımızdan bu yana önemli kategorideki en düşük sıralaması.

2024 Amerika’nın İş Dünyası İçin En İyi Eyaletleri hakkında daha fazla bilgi

Hawaii’nin hala bir cennet olmadığı anlamına gelmiyor. Ama bir cennette bile çalışan ailelerin çocuk bakımına ihtiyacı var.

Hawaii’de lisanslı çocuk bakım tesisleri kolayca bulunabilse de, bunlar aşırı pahalıdır. Child Care Aware of America’ya göre, Hawaii’de çocuk bakımı evli bir çiftin ortalama gelirinin %18’ine mal oluyor. Bu, ülkedeki en pahalısı ve ulusal ortalamanın neredeyse iki katı.

Çoklu çalışmalar Kaliteli çocuk bakımı ve okul öncesi eğitiminin ekonomik rekabetle bağlantısı kurulmuştur.

Hawaii yasama organı, 2022 yılında Vali Yardımcısı Sylvia Luke’un eyalette üç ve dört yaşındaki çocuklara 2032 yılına kadar evrensel okul öncesi eğitim sunma hedefinin bir parçası olarak yeni okul öncesi sınıfları için 200 milyon dolarlık harcamayı onayladı.

Hawaii’nin Kauai kentinde bir aile gün batımında birlikte sahilde yürüyor.

Fly View Prodüksiyonları | E+ | Getty Images

Luke, “Okul öncesine erişim Hawaii için bir sosyal adalet sorunudur” dedi. ifade o zamanlar. “Yüksek kaliteli okul öncesi veya çocuk bakımı programlarına katılan çocuklar anaokulunda başarıya çok daha iyi hazırlanmışlardır, ancak her ailenin erken öğrenme programlarına erişimi yoktur.”

Plan, bu Ağustos’a kadar 80 yeni sınıf inşa etmek ve bundan sonra iddialı yıllık hedefler belirlemekti. Ancak bir İnternet sitesi Luke’un ofisi tarafından yürütülen program için, program hedeflerinin gerisinde kalıyor. Yasa tasarısı kabul edildikten iki yıl sonra, paranın yalnızca yarısı harcandı. Sadece 13 sınıf inşa edildi ve 50’si daha inşa ediliyor. Fiziksel tesisler savaşın yalnızca bir parçası. Hawaii ayrıca ciddi bir çocuk bakımı çalışanı eksikliği.

Ekonomi toparlanmaya çalışıyor

Tüm bunları bir araya koyduğunuzda, Top States araştırmasına göre Amerika’nın en kötü ikinci ekonomisi ortaya çıkıyor. Mississipi. Hiçbir büyük şirketin orada merkezi olmaması pek şaşırtıcı değil. Eyalet orman yangınlarından kurtulmaya çalışırken geçen yıl ekonomik büyüme mütevazıydı ve iş büyümesi en iyi ihtimalle yetersizdi.

En sonuncusunda çeyreklik ekonomik görünümHaziran ayında yayınlanan bir raporda, eyaletin Ticaret, Ekonomik Kalkınma ve Turizm Bakanlığı’ndaki tahminciler, yılın ilk dört ayında büyük ölçüde orman yangınları nedeniyle yaşanan %4’lük düşüşün ardından turizmin yıl sonunda durgun bir seyir izleyeceğini öngördüler.

Ziyaretçi trafiğinin gelecek yıl toparlanmasını ve 2026’ya kadar daha mütevazı seviyelerde de olsa büyümeye devam etmesini bekliyorlar.

Ancak Amerika’nın iş dünyasında en geri kalmış eyaletinde, doğa ananın başka fikirleri olabileceğini zor yoldan öğrendiler.

Kaynak